اولا بعض الملاحظاة على الطريقه الثانيه. او التوضيح
1- لو كانت المسافه بين الخط العلوي و الخط السفلي كبيره اكثر من 40 نقطه . يكون الدخول بعد الكسر او الاختراق صعب شوي. ليش؟
و ذلك نظرا لبعد الاستوبلوس. و لهذا احنا لازم يكون عندنا موقف من موقع السعر بالنسبه للسوق. هل احنا على دعم او على مقاومه هل احنا في ترند صاعد او هابط. هل الاخبار النهار ده معى الاتجاه الي احنا ماشيين فيه . لازم تكون انت شخصيا عند فكره او معلوميه عن هذه الاشياء لاتخاذ الفرصه الناجحه و بنسبه عاليه
2-احيانا تكون شمعة الاختراق او الكسر كبيره (لموزين) و ممكن تكون قطار )))) نفس الشي نشوف موقع الشمعه . هي لو كسرت دعم او مقاومه و الاخبار تساعد . تطير و ما تعمل الا ارتداد طفيف. فلازم انت تلحق الفرصه. و لكن بشكل عام بعد هيك شموع يحصل ارتداد قد يصل الى نص الشمعه او الى ثلث الشمعه او ثلثيها . بحيث منتصف هذه الشمعه او ثلثها او ثلثيها بيكون دعم في الصعود و مقاومه في الهبوط . و هنا الاستغلال الاكبر للطريقه . بحيث تحصد اكبر قدر من النقاط. انا احيانا اقسم صفقتي الى نصين . نص مباشره . من شان ما تفوتني الفرصه و نص مع الارتداد لو حصل